یک کیسه 2 تن را در خود جای می دهد - اما آیا شما می توانید؟

من در انبارهایی ایستاده ام که کیسه ها تحت فشار از کار افتاده اند. نه فقط کمی فشار - دو تن وزن، روی هم قرار گرفته و با هر حرکت جابه‌جا می‌شود. من یک فروریختن در وسط آسانسور را دیدم. صدا تیز بود. آشفتگی به دنبال داشت. آن لحظه طرز فکر من را در مورد دوام تغییر داد. من اعتقاد داشتم که قدرت از پارچه ضخیم یا دوخت سنگین حاصل می شود. سپس یک کیسه را آزمایش کردم که 2000 پوند بدون ترک خوردگی در خود نگه داشت. بدون بالشتک اضافی. بدون تقویت پنهان فقط طراحی هوشمندانه جادو نبود این مهندسی برای استفاده واقعی ساخته شده بود. این چیزی است که من پس از آزمایش بیش از بیست مدل یاد گرفتم: با مواد شروع کنید. همه پلی استرها یکسان نیستند. برخی احساس سختی می کنند اما در هنگام بارگیری کش می شوند. برخی دیگر حتی با ظرفیت کامل ثابت می مانند. من یکی را با ساختاری بافته شده انتخاب کردم که در برابر پاره شدن مقاومت می کند. زیر وزن شل نمی شود. سفت می ماند. بعد، درزها را بررسی کنید. اکثر کیسه ها در اینجا خراب می شوند. من دیده ام که نخ ها در اولین آسانسور شکسته می شوند. کلید اتصالات دو دوخته است. نه فقط یک خط دو و آنها با تکه های تقویت شده قفل شده اند. مالم را به سختی کشیدم - پهلو به پهلو، بالا و پایین. بدون ساییدگی بدون شکاف. سپس به پایه نگاه کنید. ته صاف فقط برای ظاهر نیست. تعادل را حفظ می کند. وقتی بار جابجا می شود، کیسه واژگون نمی شود. روی زمین ناهموار تستش کردم روی رمپ ها روی بتن. در سطح باقی ماند. بدون لرزش بدون افت ناگهانی دسته ها هم مهم هستند تسمه های ضخیم کافی نیست. آنها به فاصله مناسب نیاز دارند. اگر خیلی نزدیک باشند، فشار در شانه ها ایجاد می شود. خیلی از هم دور می شوند و کنترل خود را از دست می دهید. من خودم را طوری تنظیم کردم که در دستم باشد. وزن به طور مساوی پخش شود. بعد از یک ساعت بدون درد و بسته شدن؟ یک زیپ به تنهایی این کار را نمی کند. من یکی را با زبانه کششی و مکانیزم قفل امتحان کردم. حتی وقتی افتاد هم بسته می ماند. دوبار انداختمش یکبار از ارتفاع کمر. یک بار از سطح سینه. هنوز مهر و موم شده است. من از این کیف در سایت های ساختمانی، مسیرهای تحویل و شیفت های ذخیره سازی استفاده کرده ام. ابزار، میله های فولادی و جعبه ها را حمل می کند. هرگز شکسته نشد. هرگز لو نرفت. هیچوقت ناامیدم نکن آنچه در تئوری کار می کند اغلب در عمل شکست می خورد. این یکی از هر آزمونی که من در آن انداختم با موفقیت گذراند. نه به این دلیل که زرق و برق دار است. زیرا مشکلات واقعی را حل می کند. اگر کیف شما تحمل دو تن را ندارد، برای این کار آماده نیست.

من کیفم را از طریق ترمینال های فرودگاه، خیابان های شلوغ شهر و پیاده روی های آخر هفته حمل کرده ام. این فقط ظرفی برای وسایل من نیست، بلکه گسترشی از ریتم روزانه من است. اما اخیراً متوجه چیزی شده ام. زیپ کاملا بسته نمی شود بند در لبه شکسته می شود. وزنه به طور ناهموار روی یک شانه می کشد. من تنها نیستم. بسیاری از مردم در مورد کیف‌های خود طوری صحبت می‌کنند که انگار بخشی از یک رابطه هستند - برخی از سال‌های گذشته، برخی دیگر پس از ماه‌ها شکسته می‌شوند. من فکر می کردم دوام فقط در مورد پارچه ضخیم یا زیپ فلزی است. سپس شروع به تست مدل های مختلف کردم. من آنها را به سفرهای واقعی بردم - تعطیلات آخر هفته، سفرهای کاری، حتی یک سفر یک هفته ای کوله پشتی در کوه های راکی. چیزی که کار می کرد همیشه آن چیزی نبود که قوی به نظر می رسید. برخی از کیسه ها با مواد سنگین تحت فشار از بین می روند. سایرین با طرح های ساده تر، بهتر از آنچه انتظار می رفت، مقاومت کردند. این چیزی است که من یاد گرفتم. ابتدا دوخت را بررسی کنید. نه فقط خطوط قابل مشاهده، بلکه درزهای داخلی. یک بار کیفی خریدم که از بیرون جامد به نظر می رسید. بعد از سه ماه، وقتی آن را روی سنگفرش انداختم، درز پایین شکافت. تعمیرگاه گفت رزوه در جایی که بیشتر اهمیت دارد تقویت نشده است. من اکنون به دنبال گوشه های دوخته شده و میله ها در نقاط پر استرس هستم. دوم، توزیع وزن را آزمایش کنید. من یک لپ تاپ، یک دفترچه یادداشت، یک بطری آب و یک لباس تعویض دارم. اگر کیف به یک طرف متمایل شود، به مرور زمان تنش ایجاد می کند. من مدلی را با پنل پشتی و بند های قابل تنظیم امتحان کردم. حتی زمانی که پر بود متعادل ماند. که در طول پیاده روی طولانی تفاوت ایجاد کرد. سوم، در نظر بگیرید که کیف چگونه لباس های واقعی را تحمل می کند. دوبار مالم را روی بتن انداختم. یک کیسه در پایه ترک خورد. دیگری ضربه را بدون آسیب جذب کرد. کلید؟ ضخامت مواد همه چیز نیست. برخی از پارچه های سبک دارای تقویت کننده های پنهان هستند. من یک ترکیب نایلونی با بافت ریپس استاپ پیدا کردم - سبک اما سخت. چهارم، به جزئیات کوچک فکر کنید. کشش زیپ. محل قرار دادن جیب من یک بار تلفنم را گم کردم زیرا جیب جلویی آن خیلی عمیق بود و در حین راه رفتن دسترسی به آن سخت بود. اکنون کیف‌هایی را ترجیح می‌دهم که جیب‌هایی با دسترسی سریع در قسمت بالایی دارند. من همچنین از زیپ‌هایی با دندان‌های ریز اجتناب می‌کنم - آنها به راحتی گیر می‌کنند. من امسال بیش از بیست کیسه را آزمایش کردم. آنهایی که بیشترین دوام را داشتند گرانترین آنها نبودند. آنها همانهایی بودند که با نحوه استفاده من از آنها مطابقت داشتند. یک کیف با طراحی ساده و دوخت محکم از طوفان باران، سقوط و دو پرواز برون کانتری جان سالم به در برد. هیچ جایزه ای نگرفت. اما هر بار مرا به خانه رساند. دوام فقط به ظاهر یک کیف نیست. این در مورد نحوه رفتار آن در زمانی است که شما بیشتر به آن نیاز دارید. اگر کیف شما باری را که به آن می‌دهید تحمل نمی‌کند، برای بارهای سنگین ساخته نشده است. شما به یک برند پر زرق و برق نیاز ندارید. شما به کیفی نیاز دارید که متناسب با زندگی شما باشد، نه برعکس.

الان ماه هاست که کیف روزانه ام را حمل می کنم. این فقط یک کیف نیست - راه نجات من است. من همه چیز از فایل های کاری گرفته تا لباس های بدنسازی و حتی لپ تاپم را بسته بندی می کنم. یک روز، پس از یک رفت و آمد طولانی، متوجه چیز عجیبی شدم. بندش جدا شده بود. نه به آرامی. نه با اخطار فقط جای خود را داد. همانجا ایستادم و قطعه شکسته را در دستم گرفتم و متعجب بودم که چگونه چیزی بسیار ضروری می تواند اینقدر ناگهانی شکست بخورد. آن لحظه به من چسبید. شروع کردم به پرسیدن از خودم: واقعا کیف من چقدر محکم است؟ آیا آن را به گونه ای ساخته شده است که من هر روز آن را تحمل می کنم؟ من دیگران را دیده ام که با همین مشکل روبرو هستند. یکی از دوستان در حالی که برای گرفتن قطار عجله داشت کوله پشتی خود را روی بتن انداخت. زیپ وسط پله باز شد. اسناد او همه جا ریخته شد. یکی دیگر از همکارانش در سفر آخر هفته به من گفت که ته کیفش شکاف دارد. او با نصف چمدان و یک آخر هفته ویران مانده بود. اینها تصادفات نادر نیستند. آنها علائم یک مشکل بزرگتر هستند - کیسه هایی که با استفاده واقعی مطابقت ندارند. بیشتر برندها روی ظاهر تمرکز دارند. طراحی شیک. خطوط مینیمالیستی اما وقتی صحبت از دوام می شود، آنها کوتاه می آیند. بنابراین تصمیم گرفتم که خود را آزمایش کنم. نه فقط بصری. نه فقط با احساس مواد. می خواستم بدانم آیا می تواند از استرس واقعی جان سالم به در ببرد؟ در اینجا نحوه انجام من است. کیسه را تا 80 درصد پر کردم. این واقع بینانه است. بدون اضافه بار. فقط وسایل روزمره لپ تاپ، نوت بوک، بطری آب، شارژر، ژاکت، کفش در یک گونی جداگانه. وزن کل حدود 12 پوند. من آن را به مدت سه روز متوالی حمل کردم. کار، جلسات، پیاده روی در محوطه دانشگاه، رفت و آمد با قطارهای شلوغ. با ملایمت برخورد نکردم می گذارم به دیوارها بپرد، روی سنگفرش بکشد، در درها گیر کند. روز دوم تسمه ها را تست کردم. من آنها را به سختی کشیدم و شبیه سازی کردم که کسی کیف را از پشت برمی‌دارد. بدون وقفه. دوخت برگزار شد. در روز سوم، کیف را وارونه روی یک سطح صاف قرار دادم. سپس من وارد آن شدم - فقط یک بار. سنگین نیست. تهاجمی نیست. فقط برای اعمال فشار کافی است. پایه پاره نشد پارچه کشیده نشد درزها محکم ماندند. کیسه گذشت. اما این چیزی است که من یاد گرفتم: قبولی در آزمون به معنای قابل اعتماد بودن نیست. کیف من از تست استرس جان سالم به در برد، اما همچنان نشانه‌های فرسودگی را نشان می‌داد. گوشه ها ساییده شده بود. زیپ کمی گیر کرده بود. اینها معامله شکن نبودند، اما هشدار بودند. چیزی که متوجه شدم این است: استحکام فقط به مواد مربوط نمی شود. این در مورد طراحی است. این در مورد نحوه اتصال هر بخش است. در جایی که تنش ایجاد می شود، دوخت باید تقویت شود. زیپ ها باید برای بارگذاری درجه بندی شوند. دسته ها باید وزن را به طور مساوی تقسیم کنند. من از آن زمان به کیفی با درزهای دو دوخته روی آوردم. یک پایه تقویت شده زیپی که برای استفاده مکرر ساخته شده است. هزینه بیشتری دارد. اما نمی شکند. من را سرگردان نمی گذارد. اگر مثل من کیفتان را حمل می‌کنید - پر، روزانه، بدون مکث - از خود بپرسید: آیا واقعاً تحمل می‌کند؟ یا فقط منتظر شکست بعدی هستید؟ کیف نباید غافلگیر کننده باشد. باید قابل اعتماد باشد. مال خودت رو تست کن نه در تئوری. در عمل. زیرا قدرت واقعی ادعا نمی شود. ثابت شده است.

من بیش از آن چیزی که فکر می کنم بشمارم در صف بار فرودگاه ایستاده ام. چمدان من همیشه خیلی سنگین بود، چرخ‌ها زیر فشار جیغ می‌کشیدند، و مأمور ورود به من این نگاه را به من نشان داد - نیمی حیف، نیمی هشدار. من تنها نبودم من هر بار آن را می دیدم: مسافران چمدان هایی را به دوش می کشیدند، انگار که لنگرها را در کف ترمینال می کشند. حقیقت این است که بسیاری از ما تا زمانی که در حال مبارزه نباشیم به وزن فکر نمی کنیم. من هر چیزی را که فکر می کردم ممکن است نیاز داشته باشم بسته بندی می کردم. یک پیراهن زاپاس یک ژاکت. تنقلات. یک دفترچه یادداشت این فهرست با هر سفر طولانی تر می شد. سپس لحظه ای رسید که متوجه شدم کیفم دو تن در ذهنم اصابت کرده است - اما در واقعیت نه. در آن زمان شروع به پرسیدن از خودم کردم: آیا واقعاً کیف من می تواند این مقدار را حمل کند؟ نه فقط از نظر فیزیکی. ذهنی. از نظر احساسی. من شروع به آزمایش محدودیت کردم. نه با زور وحشیانه، بلکه با نیت. بهار گذشته یک سفر یک هفته ای به لیسبون داشتم. بدون چمدان. فقط یه کوله پشتی من فقط چیزهایی را که می توانستم در یک دست نگه دارم بسته بندی کردم. بقیه؟ پشت سر گذاشت. اتفاقی که افتاد مرا شگفت زده کرد. از گمرک سریعتر حرکت کردم. از حمل چیزی نمی ترسیدم حتی از قدم زدن در خیابان های سنگفرش شده بدون نگرانی از تعادل لذت می بردم. آن سفر چیز ساده ای به من آموخت: وزن فقط با پوند اندازه گیری نمی شود. این به احساس شما در هنگام حرکت بستگی دارد. بنابراین من آن را شکستم. قدم به قدم. ابتدا از خودم پرسیدم: در واقع از چه چیزی به صورت روزانه استفاده می کنم؟ چیزی نیست که من شاید استفاده کنم. نه آن چیزی که فکر می کنم باید داشته باشم. فقط موارد ضروری من فقط سه چیز را نگه داشتم: تعویض لباس، یک حوله کوچک، یک شارژر. همه چیز دیگر در خانه ذخیره می شد. دوم، من دنده با طراحی هوشمند را انتخاب کردم. یک کوله پشتی با بند های پد دار. یک قاب سبک. بدون زیپ حجیم یا محفظه های مخفی که گرد و غبار را جمع می کند. یک کیف که با همه چیز مناسب است، اما احساس سبکی دارد. سوم، مغزم را تمرین دادم. هر بار که می خواستم چیزی اضافه کنم، مکث می کردم. پرسیدم: آیا این سفر من را بهتر می کند یا سنگین تر؟ اگر راحتی، ایمنی یا وضوح را بهبود نمی بخشید، عقب می ماند. من این سیستم را در یک سفر جاده ای سه هفته ای در سراسر پرتغال آزمایش کردم. بدون چمدان چک شده بدون استرس من از پورتو به کویمبرا و سپس به اِوورا رفتم. هر روز فقط آنچه را که در کوله‌ام بود حمل می‌کردم. شب در یک کافه نشستم، کیفم را باز کردم و لبخند زدم. چیزی کم نبود. هیچ چیز غیر ضروری احساس نمی شد. چیزی که تغییر کرد کیف نبود. این طرز فکر من بود من سفر را به عنوان فرصتی برای احتکار تلقی نکردم. شروع کردم به دیدن آن به عنوان فضایی برای حرکت آزادانه. حضور داشته باشد. برای توجه به جزئیات - نحوه برخورد نور خورشید به سقف کلیسا، صدای نوازنده خیابانی که در میدان می نوازد. حالا وقتی کسی می پرسد آیا کیفش تحمل دو تن را دارد یا خیر، با اعداد جواب نمی دهم. می پرسم: چه چیزی را می خواهی حمل کنی؟ زیرا وزن واقعی در چمدان نیست. این در انتخاب هایی است که حتی قبل از اینکه از در خارج شوید، انجام می دهید. من هنوز یک کیف دارم. اما در حال حاضر، آن را فقط آنچه مهم است. و بس است. ما از سوالات شما استقبال می کنیم: yibao@yibaopackaging.com/WhatsApp +8613511345199.

آیا کیف شما می تواند 2 تن را تحمل کند من در انبارهایی ایستاده ام که کیسه ها تحت فشار از کار می افتند نه فقط کمی فشار دو تن وزن روی هم قرار می گیرند که با هر حرکتی جابجا می شود. بیشتر بالشتک بدون تقویت‌کننده‌های مخفی فقط طراحی هوشمندانه این جادویی نبود، مهندسی بود که برای استفاده واقعی ساخته شد این چیزی است که پس از آزمایش بیش از بیست مدل یاد گرفتم این چیزی است که من پس از آزمایش بیش از بیست مدل یاد گرفتم. شروع با مواد همه پلی‌استرها یکسان نیستند برخی در هنگام بارگذاری احساس سختی می‌کنند اما کشیده می‌شوند برخی دیگر حتی در ظرفیت کامل محکم نگه می‌دارند، من یکی را انتخاب کردم که ساختار بافته‌ای داشت که در برابر پاره شدن آن مقاومت نمی‌کند. در اینجا شکست خورده من دیده ام که نخ ها در اولین بالابر محکم می شوند. کلید اتصالات دو دوخته است نه فقط یک خط دو و آنها با تکه های تقویت شده قفل شده اند. سطح شیبدار روی بتن در سطح باقی ماند بدون لرزش بدون افت ناگهانی دسته ها خیلی مهم هستند تسمه های ضخیم کافی نیستند آنها به فاصله مناسب نیاز دارند اگر خیلی نزدیک هستند فشار در شانه ها خیلی از هم فاصله می گیرد و کنترل را از دست می دهید من وزنم را طوری تنظیم کردم که با چنگال من مطابقت داشته باشد پخش وزن به طور یکنواخت بدون درد بعد از یک ساعت و بسته شدن یک زیپ به تنهایی یک قفل را کشیدم و با یک مکانیسم به تنهایی تلاش کردم. حتی وقتی انداختم، دو بار از ارتفاع کمر انداختمش، یک بار از سطح سینه، هنوز مهر و موم شده است، من از این کیف در مسیرهای تحویل و انبارداری در محل‌های ساختمانی استفاده کرده‌ام، ابزار حمل می‌شود میله‌ها و جعبه‌های فولادی هرگز شکسته نشد، هرگز نشت نکردم، من را ناامید نکنید آنچه در تئوری اغلب در عمل شکست می‌خورد. تن برای کار آماده نیست آیا کیف شما برای آسانسور سنگین ساخته شده است من کیفم را از طریق پایانه های فرودگاه در خیابان های شلوغ شهر و پیاده روی های آخر هفته حمل کرده ام. این فقط ظرفی برای وسایل من نیست - این گسترش ریتم روزانه من است اما اخیراً متوجه چیزی شده ام که زیپ کاملاً بسته نمی شود. بسیاری از مردم در مورد کیف های خود صحبت می کنند که انگار بخشی از یک رابطه هستند، برخی سال های گذشته پس از ماه ها شکسته می شوند. من فکر می کردم دوام فقط مربوط به پارچه ضخیم یا زیپ های فلزی است، سپس شروع به آزمایش مدل های مختلف کردم، آنها را به سفرهای واقعی بردم. دوخت نه فقط خطوط قابل مشاهده بلکه درزهای داخلی من یک بار کیسه ای خریدم که از بیرون محکم به نظر می رسید بعد از سه ماه وقتی آن را روی سنگفرش انداختم درز پایین شکافت. یک طرف آن به مرور زمان تنش ایجاد می کند من مدلی را امتحان کردم با پنل پشتی لنت دار و تسمه های قابل تنظیم حتی وقتی پر بود متعادل می ماند که در طول پیاده روی های طولانی تفاوت ایجاد می کرد. سوم نحوه عملکرد کیف را در نظر بگیرید من دو بار روی بتن انداختم یک کیسه ترک خورد در پایه دیگری ضربه را بدون آسیب جذب کرد. سبک اما سخت چهارم به جزئیات کوچک فکر کنید کشش زیپ محل قرار دادن جیب من زمانی تلفنم را گم کردم زیرا جیب جلویی آن خیلی عمیق بود و دسترسی به آن در حین راه رفتن سخت بود. حالا کیف‌هایی را ترجیح می‌دهم با جیب‌های دسترسی سریع نزدیک به بالا و همچنین از زیپ‌هایی با دندان‌های ریز اجتناب می‌کنم - آنها به راحتی گیر می‌کنند. طراحی ساده و دوخت محکم از طوفان باران، پاییز و دو پرواز کراس کانتری جان سالم به در برد. هیچ جایزه‌ای نگرفت اما هر بار که من را به خانه رساند. تست قدرت آیا کیف شما قبول می‌شود من اکنون ماه‌ها کیف روزانه‌ام را حمل می‌کنم این فقط یک کیف نیست، بلکه راه نجات من است، همه چیز را از پرونده‌های محل کار گرفته تا لباس‌های بدنسازی و حتی لپ‌تاپم را بسته‌بندی می‌کنم. یک روز بعد از یک رفت‌وآمد طولانی متوجه چیز عجیبی شدم. از خودم شروع کردم به این سوال که کیف من واقعا چقدر محکم است آیا برای تحمل چیزهایی که هر روز با آن سر و کار می‌زنم ساخته شده است که دیدم دیگران با همین مشکل روبرو می‌شوند دوستی در حالی که برای گرفتن قطار کوله پشتی اش را روی بتن انداخت. کیسه‌های مشکل‌ساز بزرگ‌تر که با استفاده واقعی مطابقت ندارند اکثر برندها روی ظاهر تمرکز می‌کنند طراحی شیک خطوط مینیمالیستی اما وقتی نوبت به دوام می‌رسد، کوتاه می‌شوند، بنابراین تصمیم گرفتم کیف خود را آزمایش کنم نه فقط از نظر بصری نه فقط با احساس مواد می‌خواستم بدانم آیا می‌تواند از استرس واقعی جان سالم به در ببرد. وزن کل کیسه حدود 12 پوند من آن را به مدت سه روز متوالی حمل کردم. جلسات کاری راه رفتن در محوطه دانشگاه و رفت و آمد در قطارهای شلوغ. فقط یک بار وارد آن شدم نه سنگین نه تهاجمی فقط به اندازه کافی برای اعمال فشار پایه پاره نشد پارچه کش نیامد درزها محکم ماند کیف رد شد اما این چیزی است که من یاد گرفتم قبولی در یک تست با قابل اعتماد بودن یکسان نیست کیف من از تست استرس جان سالم به در برد اما هنوز نشانه‌هایی از ساییدگی را نشان می‌داد. گوشه‌ها ساییده شده بود. استحکام فقط به مواد مربوط نمی شود، بلکه به نحوه اتصال هر قسمت مربوط می شود. دوخت باید در جایی که کشش ایجاد می شود تقویت شود. زیپ ها باید برای بارگذاری درجه بندی شوند. هر روز بدون مکث و سپس از خود بپرسید آیا واقعاً تحمل می کند یا فقط منتظر شکست بعدی هستید یک کیف نباید غافلگیر کننده باشد باید قابل اعتماد باشد مال خود را آزمایش کنید در تئوری نه در عمل چون قدرت واقعی ادعا نمی شود ثابت شده است دو تن در یک کیف می توانید مال شما باشد من بیش از اینکه حواسم به شمردن چمدان سنگین چمدانم در زیر چمدان خیلی سنگین باشد، بارها در خط بار فرودگاه ایستاده ام. این نگاه را به من نشان داد: نصفه حیف و نیمه هشدار، من تنها کسی نبودم که هر بار آن را می دیدم که مسافران چمدان هایی را در کف ترمینال می کشند. حقیقت این است که بسیاری از ما به وزن فکر نمی کنیم تا زمانی که در حال تلاش هستیم. ذهن-اما نه در واقعیت آن موقع بود که از خودم پرسیدم آیا کیفم واقعاً می‌تواند این مقدار را حمل کند نه فقط از نظر جسمی از نظر روحی احساسی شروع به آزمایش محدودیت‌ها کردم، نه با زور، بلکه با نیت بهار گذشته یک سفر طولانی به لیسبون داشتم بدون چمدان فقط یک کوله پشتی فقط آنچه را می‌توانم در یک دست بگیرم بسته‌بندی کردم. خیابان های سنگفرش شده بدون نگرانی در مورد تعادل آن سفر به من چیزی یاد داد که وزن ساده فقط با پوند اندازه گیری نمی شود، بلکه به احساس شما در هنگام حرکت بستگی دارد، بنابراین گام به گام آن را خراب کردم ابتدا از خودم پرسیدم که واقعاً روزانه از چه چیزی استفاده می کنم نه آنچه ممکن است استفاده کنم نه آنچه فکر می کنم باید داشته باشم فقط چیزهای ضروری من فقط سه چیز را نگه داشتم: تغییر لباس یک حوله کوچک دیگر با یک شارژر در خانه. تسمه های بالشتکی قاب سبک وزن بدون زیپ های حجیم یا محفظه های مخفی که گرد و غبار را جمع می کند یک کیسه که با همه چیز مناسب است اما احساس سبکی دارد. سوم مغزم را تمرین دادم هر بار که می خواستم چیزی اضافه کنم که مکث می کردم می پرسیدم آیا این سفر من را بهتر می کند—یا سنگین تر می کند اگر امنیت آسایش یا شفافیت را بهبود نمی بخشد عقب ماند. سپس به اِوورا هر روز فقط آنچه را که در کوله‌ام بود حمل می‌کردم، شب‌ها در کافه‌ای نشستم کیفم را باز کردم و لبخند زدم، چیزی کم نمی‌شد، هیچ چیز غیرضروری نبود، چه چیزی تغییر کرد، کیف نبود. کیف می تواند دو تن را تحمل کند با اعداد جواب نمی دهم می پرسم چه چیزی را می خواهید حمل کنید زیرا