"این همه چیز را تغییر داد." - رئیس لجستیک، گروه ساختمانی چین

من عادت داشتم خدمه‌ها را تماشا کنم که نصف روز را در انتظار فولاد، دیوار خشک یا کامیونی که جلوی دروازه می‌گذرد از دست می‌دهند. این تاخیر با خدمه شروع نشد. خیلی زودتر شروع شد. تامین کننده بار اشتباهی ارسال کرده است. تحویل قبل از آماده شدن سایت انجام شد. یک لیفتراک جای دیگری مشغول بود. یک پالت زیر باران نشست. یک خانم کوچک در کل محل کار حرکت کرد. به همین دلیل است که لجستیک هوشمندتر در ساخت و ساز اهمیت دارد. من تدارکات را به عنوان یک وظیفه پشتیبان نمی بینم. من آن را به عنوان بخشی از خود بیلد می بینم. هنگامی که جریان مواد تمیز است، سایت احساس آرامش بیشتری می کند. مردم با زباله کمتر حرکت می کنند. برنامه جا برای نفس کشیدن دارد. من این را در پروژه‌هایی دیده‌ام که تیم تحویل‌ها را به‌عنوان حدس و گمان تلقی نمی‌کرد و شروع به برخورد با آنها مانند بخشی برنامه‌ریزی‌شده از کار کرد. دیدگاه من ساده است: یک سایت ساخت و ساز فقط به مواد نیاز ندارد. به مواد مناسب، در نقطه مناسب، در توالی مناسب نیاز دارد. در اینجا نحوه برخورد من با آن است. من با برنامه کاری شروع می کنم، سپس مسیر مواد را که در هر مرحله نگاه می کنم ترسیم می کنم و چند سوال اساسی می پرسم: - چه چیزی باید برسد - کجا باید ذخیره شود - چه کسی آن را منتقل می کند - چه زمانی استفاده می شود - چه چیزی می تواند آن را مسدود کند یک بار فقط یک بار نیست. یک پالت کاشی در یک سایت شهری کوچک مشکلی متفاوت از میلگرد در یک سایت باز بزرگ ایجاد می کند. اگر برای هر شغلی به یک شکل ذخیره سازی برنامه ریزی کنم، کار اضافی ایجاد می کنم. من یک بار یک پروژه متوسط ​​را دیدم که در آن دیوار خشک زود رسید و تنها منطقه خوابیدن را پر کرد. خدمه مجبور بودند تمام روز در پشته ها قدم بزنند. سرکارگر مدام همین را می گفت: "ما مواد داریم، اما نمی توانیم کار کنیم." این جمله به من می گوید که طرح تدارکات شکست خورده است. من از پنجره های تحویل ساده استفاده می کنم و از زمان بندی سست تحویل جلوگیری می کنم. اگر یک کامیون بتواند «گاهی در صبح» برسد، به نظر انعطاف‌پذیر است، اما سایت هزینه این انعطاف‌پذیری را پرداخت می‌کند. من پنجره‌های باریک، نام مخاطبین واضح و شماره تلفن پشتیبان را ترجیح می‌دهم. اگر راننده دیر کرد، تیم سایت باید بداند که با چه کسی تماس بگیرد. اگر دروازه مسدود شده است، کسی باید کامیون را سریعا هدایت کند. گام های کوچک باعث صرفه جویی در انتظار می شود. من همچنین تعداد تحویل های برنامه ریزی نشده را کم نگه می دارم. هر غافلگیری نویز اضافه می کند. پلان جرثقیل تغییر می کند. حیاط عوض میشه خدمه سرعت خود را تغییر می دهد. یک سایت زمانی بهتر کار می کند که تحویل به دنبال کار باشد، نه زمانی که کار به دنبال تحویل تصادفی باشد. من فضای ذخیره‌سازی را با سایت مطابقت می‌دهم که آموخته‌ام که فضای ذخیره‌سازی یک مسئله فضای باقی‌مانده نیست. یک مسئله کنترلی است. اگر مواد را خیلی دور از محل کار قرار دهم، کارگران زمان بیشتری را صرف پیاده روی می کنند. اگر آنها را خیلی نزدیک قرار دهم، دسترسی را مسدود می کنم. اگر آنها را بدون سیستم برچسب مشخص روی هم بگذارم، مردم وقت خود را برای جستجو تلف می کنند. چند عادت ساده به شما کمک می‌کند: - مناطق ذخیره‌سازی را با نوار یا علائم علامت‌گذاری کنید - اقلامی را که به سرعت استفاده می‌شوند نزدیک صفحه کار نگه دارید - اقلام شکننده را از انبارهای سنگین جدا کنید - از برچسب‌هایی استفاده کنید که کارگران بتوانند سریع بخوانند - به محض رسیدن بار آسیب را بررسی کنید یک مثال کوچک برای من قابل توجه است. در بازسازی مدرسه، تیم قطعات الکتریکی را در جعبه‌های مختلط روی قفسه‌های باز نگه داشت. هر معامله ای باید از طریق آنها مرتب می شد. تعمیرش فانتزی نبود ما قطعات را بر اساس منطقه و فاز گروه بندی کردیم. زمان جستجو کاهش یافت و خدمه از سرزنش یکدیگر برای قطعات گم شده دست کشیدند. من مواد را با ابزار ساده ردیابی می کنم بسیاری از تیم ها فکر می کنند ردیابی بهتر به یک سیستم بزرگ نیاز دارد. گاهی اوقات نمی شود. من از برگه های به اشتراک گذاشته شده، عکس های تلفن، برچسب های QR و گزارش های تحویل ساده استفاده کرده ام. آنچه مهم است این است که تیم می تواند همان حقایق را ببیند. اگر یک نفر بداند بار وارد شده است و پنج نفر دیگر ندانند، سایت کار را تکرار می کند و زمان را تلف می کند. من ردیابی را دوست دارم که به این سؤالات پاسخ دهد: - چه چیزی وارد شد - چه چیزی گم شده است - چه چیزی آسیب دیده است - اکنون کجاست - کدام خدمه بعدی به آن نیاز دارند این سطح دید به من کمک می کند تماس های بهتری داشته باشم. اگر قسمتی از دست رفته باشد می توانم کار را به تعویق بیاندازم. اگر تامین کننده شکاف را از دست داد، می توانم یک مورد پشتیبان تهیه کنم. من می توانم یک خدمه را از بیکار ماندن بازدارم. من حلقه تامین کننده را محکم نگه می دارم تدارکات خوب به صحبت واضح با تامین کنندگان بستگی دارد. من سعی می‌کنم نقشه‌ها، شمارش‌ها، قوانین دسترسی و مراحل را زودتر به اشتراک بگذارم. اگر تأمین‌کننده طرح‌بندی سایت را نداند، ممکن است کامیون با طرح اشتباهی ظاهر شود. اگر تامین کننده محدودیت ذخیره سازی را نداند، ممکن است بار به اندازه ای برسد که سایت نتواند آن را نگه دارد. یک تماس کوتاه می تواند از تاخیر طولانی جلوگیری کند. من از تامین کنندگان می خواهم که تأیید کنند: - اندازه تحویل - نیازهای تخلیه - نوع بسته بندی - ریسک زمان سررسید - قوانین مرجوعی کالا این کار اضافی نیست. این محافظت در برابر دوباره کاری است. من فضا را برای تغییر می سازم ساخت و ساز به ندرت ثابت می ماند. تغییر آب و هوا. یک مجوز کند می شود. یک معامله زودتر تمام می شود. یک جزئیات طراحی تغییر می کند. اگر طرح لجستیک جایی برای حرکت نداشته باشد، سایت هر تغییری را به یکباره احساس می کند. من فضا را برای موارد زیر می گذارم: - استقرار اضافی در مراحل اوج - مکان های نگهداری موقت برای موارد فوری - مسیرهای دسترسی جایگزین - تاریخ های پشتیبان برای بارهای بحرانی من این را به عنوان زباله در نظر نمی گیرم. من با آن به عنوان حاشیه برخورد می کنم. سایت ها نیاز به حاشیه دارند. یک عادت ساده که یکی از مشاغل من را تغییر داد در یک انبار مناسب، ما هر هفته وقت خود را از دست می دادیم زیرا وسایل به ترتیب اشتباهی می رسیدند. خدمه باید قطعات تمام شده را از سر راه بر می داشتند و بعداً دوباره آنها را جابجا می کردند. در ابتدا یک مشکل کوچک بود. سپس به رشد خود ادامه داد. من یک چیز را تغییر دادم. من فهرست تحویل را بر اساس ترتیب نصب تقسیم کردم، نه بر اساس عادت تامین کننده. این بدان معناست که اولین موارد موجود در سایت اولین مواردی بودند که نصب می شدند. این تیم حرکت دوگانه سهام را متوقف کرد. کف باز ماند. برنامه کمتر شلوغ بود. آن پروژه درس مفیدی به من داد: لجستیک زمانی بهتر عمل می کند که از ترتیب ساخت پیروی کند، نه لیست خرید. آنچه اکنون روی آن تمرکز می‌کنم وقتی روی لجستیک ساخت‌وساز کار می‌کنم، به سه چیز اهمیت می‌دهم: - انتظار کمتر - جابجایی کمتر یک مورد - انتقال واضح‌تر بین افراد این همان چیزی است که لجستیک هوشمند برای من به نظر می‌رسد. زبان فانتزی نیست ادعاهای بزرگی نیست فقط حرکت تمیزتر، اشتباهات کمتر، و سایتی که به خدمه فرصت مناسبی برای کار می دهد. اگر بخواهم آن را در یک خط بگویم، این را می گویم: یک کار ساختمانی زمانی بهتر پیش می رود که جریان مصالح به اندازه خود کار با دقت برنامه ریزی شود.

من فکر می کردم تدارکات فقط جعبه، کامیون و برچسب های تحویل است. به این سادگی هم نبود. بارها و بارها همان مشکلات را دیدم: دیر تحویل گرفتن، ردیابی نامشخص، موجودی نامرتب، و مشتریانی که از من می‌پرسیدند سفارش‌هایشان کجاست. یک تاخیر کوچک می تواند به کار اضافی، تماس های بیشتر و استرس زیادی تبدیل شود. اگر یک فروشگاه، یک انبار یا یک برند آنلاین دارید، این احساس را می دانید. وقتی لجستیک به هم می‌خورد، همه چیز سنگین‌تر می‌شود. دیدگاه من ساده است: تدارکات زمانی بهترین کار را انجام می دهد که هر مرحله به راحتی قابل مشاهده باشد، دنبال کردن آن آسان باشد و تعمیر آن آسان باشد. من این ایده را هر روز در ذهن دارم. من ابتدا روی قسمتی تمرکز می کنم که بیشترین درد را ایجاد می کند. برای من، این به معنای روشن کردن جریان است. من با این مراحل شروع می کنم: 1. من به مسیر کامل سفارش نگاه می کنم و بررسی می کنم که سفارش از کجا شروع می شود، کجا ذخیره می شود، چه کسی آن را مدیریت می کند و چگونه به دست مشتری می رسد. وقتی می توانم مسیر کامل را ببینم، نقاط ضعیف به سرعت نمایان می شوند. 2. من موجودی را برای ردیابی آسان نگه می‌دارم، نمی‌خواهم حدس بزنم چه چیزی در انبار است. من یک شمارش تمیز، یک مکان روشن و سیستمی می خواهم که به من بگوید چه زمانی چیزی کم است. یک نمای سهام ساده من را از فروش بیش از حد و سفارشات از دست رفته نجات می دهد. 3. من قوانین تحویل واضحی را تنظیم می‌کنم که دوست دارم زمان‌های تحویل ثابت، مراحل بسته‌بندی واضح و یادداشت‌های تحویل ساده را دوست دارم. وقتی تیم من حرکت بعدی را می داند، اشتباهات کاهش می یابد. سفارش‌ها سریع‌تر حرکت می‌کنند، زیرا هیچ‌کس مجبور نیست متوقف شود و بپرسد که در آینده چه می‌شود. 4. من از ردیابی استفاده می کنم که مشتریان بتوانند درک کنند مردم توضیحات طولانی نمی خواهند. آنها می خواهند بدانند چه اتفاقی افتاده است، بسته کجاست و چه زمانی باید دوباره حرکت کند. من به روز رسانی را کوتاه و ساده نگه می دارم. که باعث ایجاد اعتماد می شود. 5. تاخیرها را با داده های واقعی بررسی می کنم. آیا این یک مشکل بسته بندی، تاخیر حامل، شکاف موجودی یا مشکل برچسب بود؟ وقتی علت را بدانم، می‌توانم به جای سرزنش کردن روز، روند را اصلاح کنم. یک مثال واقعی به ذهنم می رسد. من با یک فروشگاه اینترنتی کوچک کار کردم که کالاهای خانگی را می فروخت. سفارشات آنها به سرعت رشد کرد، اما برنامه تدارکات آنها رشد نکرد. بسته بندی خیلی طول کشید. اقلام در نقاط تصادفی ذخیره شدند. مشتریان همچنان در مورد وضعیت سفارش پیام ارسال می کردند. صاحبش احساس می کرد گیر کرده است. ما سعی نکردیم همه چیز را به یکباره تغییر دهیم. من به آنها کمک کردم تا انبار را بر اساس نوع محصول مرتب کنند. ما پیگیری مراحل بسته بندی را آسان تر کردیم. ما یک به‌روزرسانی ساده ردیابی را پس از هر بار انتقال اضافه کردیم. ما همچنین رایج ترین نقاط تاخیر را هر هفته بررسی می کنیم. تغییر محسوس بود. تیم زمان کمتری را صرف جستجوی اقلام کرد. مشتریان سوالات وضعیت کمتری پرسیدند. سفارشات با خطاهای کمتری خارج شدند. مالک فضای بیشتری برای تمرکز بر فروش داشت، نه فقط مشکلات حمل و نقل. این چیزی است که من در مورد تدارکات بهتر دوست دارم. نیاز به سر و صدا ندارد. نیاز به ساختار دارد. وقتی فرآیند را تمیز نگه می دارم، در زمان صرفه جویی می کنم، استرس را کاهش می دهم و به مشتریان تجربه بهتری می دهم. این همان بخشی است که بسیاری از مردم از دست می دهند. لجستیک فقط جابجایی کالا نیست. این در مورد کمک به کل کسب و کار است که در زمان تغییر تقاضا ثابت بماند. اگر بخواهم یک توصیه بکنم، این است: منتظر نمانید تا سیستم خراب شود. مراحل را زودتر تماشا کنید. مراحل را واضح نگه دارید. مشکلات کوچک را قبل از تبدیل شدن به مشکلات بزرگ برطرف کنید. پیروزی های بزرگ اغلب با تغییرات کوچک شروع می شوند. گردش کار تمیزتر انتقال واضح تر دید بهتر از سهام به این ترتیب است که من تدارکات را ساده نگه می دارم.

من قبلا فکر می کردم زنجیره تامین به دلیل تاخیر در حمل و نقل، شکاف های تامین کننده یا اشتباهات انبار شکست خورده است. این تنها بخشی از داستان بود. مشکل اصلی سکوت بود. تیم من، تامین کنندگان ما و انبار ما همه از تعداد متفاوتی کار می کردند. یک سیستم سهام را نشان داد. دیگری دستورات را نشان داد. یک سوم نشان داد که مشتریان در هفته گذشته چه می خواهند، نه آنچه اکنون می خواهند. زمانی که متوجه شکاف شدیم، شکاف از قبل گسترش یافته بود. به همین دلیل است که یک حرکت همه چیز را برای من تغییر داد: همه به‌روزرسانی‌های تقاضا و موجودی را در یک نمای زنده مشترک قرار دادم. کوچک به نظر می رسد. کوچک نبود. قبل از آن تغییر، زمان زیادی را صرف حدس زدن می‌کردم. من دیدم که یک محصول در یک انبار کم است در حالی که یک سایت دیگر در انبار اضافی قرار دارد. من مشاهده کردم که یک سفارش مشتری به آرامی حرکت می کند زیرا درخواست خرید در صندوق ورودی جداگانه منتظر تأیید بود. من همچنین دیدم که تامین‌کنندگان دیر به‌روزرسانی دریافت می‌کنند، سپس مواد را برای موج بعدی سفارش‌ها خیلی دیر ارسال می‌کنند. من همان دردی را داشتم که بسیاری از تیم ها با آن روبرو هستند. دست دادن خیلی زیاد نسخه های زیادی از حقیقت. زمان زیادی برای پیام های بعدی از دست رفته است. تغییر با یک قانون ساده شروع شد: هر شریک کلیدی زنجیره تامین باید سیگنال تقاضای یکسانی را ببیند. من سعی نکردم همه چیز را به یکباره درست کنم. من با یک خط تولید شروع کردم که به طور مکرر انباری داشت. ما داده‌های فروش، تعداد انبارها و زمان عرضه‌کننده را به یک داشبورد متصل کردیم. تیم من هر روز صبح آن را بررسی می کرد. تامین کننده ما نیز آن را بررسی کرد. نه به عنوان گزارش به عنوان یک ابزار کار زنده. نتیجه جادو نبود. بهتر از جادو بود مفید بود. هنگامی که سفارشات افزایش یافت، الگوی اولیه را دیدیم و برنامه های خرید را تنظیم کردیم. وقتی یک محموله دیر انجام شد، قبل از اینکه مشتری آن را احساس کند، تأثیر آن را دیدیم. وقتی انباری سهام را به سایت دیگری منتقل کرد، ما فورا نمای مشترک را به روز کردیم. هیچ کس مجبور نبود حدس بزند که آخرین شماره متعلق به چه کسی است. یک مثال واقعی باعث شد که این درس به من بچسبد. یک برند کالاهای خانگی متوسط ​​که من با آن کار می کردم، فروش خود را در یک مجموعه ذخیره سازی محبوب از دست می داد. این کالا در روزهای هفته فروش خوبی داشت، سپس در آخر هفته ها از انبار ناپدید می شد. تیم خرید آنها کارخانه را مقصر دانستند. کارخانه این پیش بینی را مقصر دانست. انبار پیک را مقصر دانست. مسئله واقعی این بود که هر گروه از چرخه به‌روزرسانی متفاوتی استفاده می‌کرد. ما یک چیز را تغییر دادیم. ما به همه همان صفحه تقاضای هفتگی را دادیم، سپس به‌روزرسانی‌های روزانه موجودی انبار و یادداشت‌های وضعیت تامین‌کننده را اضافه کردیم. هیچ چیز فانتزی نیست بدون آموزش طولانی بدون پروسه سنگین در مدت کوتاهی، تیم بحث در مورد گذشته را متوقف کرد و شروع به برنامه ریزی برای موج سفارش بعدی کرد. این برند همچنان تحت فشار هزینه‌ها و زمان‌های فروش بود، اما کار آرام‌تر بود. مستقیم تر. صادق تر این چیزی است که من در مورد این حرکت دوست دارم. از مردم نمی خواهد که بیشتر کار کنند. از آنها می خواهد که از همان حقیقت کار کنند. اگر بخواهم این تغییر را به مراحل ساده تقسیم کنم، آن را به این صورت حفظ می کنم: 1. یک نقطه دردناک را انتخاب کنید که خط تولیدی را انتخاب کردم که بیشترین مشکلات موجودی را داشت. اگر من با هر مورد شروع کرده بودم، پروژه کشیده می شد. یک نقطه درد واضح باعث تمرکز تیم شد. 2. یک منبع زنده از داده را به اشتراک بگذارید. مطمئن شدم که فروش، سهام و به‌روزرسانی‌های عرضه‌کننده در یک مکان قرار دارند. نه پنج فایل نه سه تا چت. یک نما. 3. تنظیم یک ریتم کوتاه به روز رسانی تیم من هر روز اعداد را بررسی می کرد. تامین کننده همان دیدگاه را بررسی کرد. این کار را به حرکت درآورد و حدس و گمان را کاهش داد. 4. روی سیگنال سریع عمل کنید وقتی تقاضا حرکت کرد، ما برنامه های خرید و حرکت سهام را زود تغییر دادیم. اقدام کوچک در لحظه مناسب بیشتر از یک اصلاح بزرگ بعدا انجام داد. 5. روند را ساده نگه دارید من از مراحل اضافی که سرعت افراد را کند می کند اجتناب کردم. اگر یک کارگر انبار نتواند آن را در چند ثانیه به روز کند، سیستم خراب می شود. این همان جایی است که بسیاری از زنجیره های تامین دچار لغزش می شوند. مردم یک طرح می سازند، سپس آن را زیر ابزارهای زیادی دفن می کنند. من شرکت‌هایی را دیده‌ام که برای نرم‌افزار ردیابی پول خرج می‌کنند و هنوز هم موضوع را از دست می‌دهند. مشکل نرم افزار نبود مسئله این بود که آیا افرادی که از آن استفاده می‌کردند به داده‌ها اعتماد می‌کردند و اغلب از آن برای هدایت اقدام استفاده می‌کردند. به همین دلیل است که من همیشه ابتدا برای یک جریان ساده فشار می‌آورم. تقاضا را ببینید. همین شماره را به اشتراک بگذارید زودتر اقدام کن نتیجه را مرور کنید. تکرار کنید. وقتی زنجیره تامین به این شکل کار می کند، استرس تغییر می کند. من از دنبال کردن اصلاحات لحظه آخری دست می کشم. تیم من ارسال پیام های طولانی که هیچ پاسخی ندارند را متوقف می کند. تأمین‌کنندگان دیگر منتظر به‌روزرسانی‌هایی هستند که خیلی دیر می‌رسند. مشتریان این تغییر را به دلیل در دسترس بودن سهام بهتر و تاخیرهای کمتر احساس می کنند. اگر بتوانم از این تجربه یک نصیحت کنم، این است: به دنبال بزرگترین حرکت نباش. به دنبال حرکتی باشید که سردرگمی را از بین می برد. برای من، آن حرکت دید مشترک بود. نحوه برنامه ریزی من، نحوه سفارشم و نحوه صحبتم با اطرافیانم را تغییر داد. حال و هوای کار را هم تغییر داد. سر و صدای کمتر سرزنش کمتر کنترل بیشتر این بخشی است که من بیشتر به آن اعتماد دارم. زنجیره تامین بهبود نمی یابد زیرا همه بیشتر صحبت می کنند. زمانی بهبود می یابد که همه یک حقیقت را ببینند و بدانند که بعداً چه کاری انجام دهند. ما تجربه گسترده ای در زمینه صنعت داریم. برای مشاوره حرفه ای با ما تماس بگیرید: Li: yibao@yibaopackaging.com/WhatsApp +8613511345199.

Christopher, M. 2016, مدیریت تدارکات و زنجیره تامین Ballou, RH 2004, Business Logistics and Supply Chain Management Lambert, DM 2008, Supply Chain Management Processes, Partnerships, Performance Mentzer, JT 2001, Supply Chain,1,Material Construction,1. برنامه ریزی جریان Chopra، S. 2019، استراتژی مدیریت زنجیره تامین، برنامه ریزی و عملیات